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环氧漆色差的预防及补救措施
来源: 日期:2016/11/7 10:16:04 浏览次数:46

环氧漆色差的预防及补救措施


没有经过预处理的被涂物表面可能残留着氧化铁皮、锈蚀、油脂、水分等,这不仅影响着涂料与金属基体之间的结合力,还会导致涂层产生起泡、针孔、起层、开裂等现象,严重影响到涂层的质量和使用寿命。因此,氟碳漆涂装前的清理工作就显得很重要了,涂装前的处理工作一是增加涂膜与金属的结合力;二是保证获得的漆膜均匀完整;三是延长涂层的使用寿命。


涂刷钢结构漆的底材要求:


1、基层表面不得有裂缝或起壳现象的出现,平整度≤2mm。


2、涂装前基材表面保持完全干燥。


3、钢铁表面除锈级别达到Sa2.5级或Sa3级,无锈蚀现象。


4、无浮尘、无粘附颗粒物和其他粘附物。


为达到良好的涂膜性能,正确的表面处理非常重要,下面给出了不同钢结构表面处理和修补漆方法及注意事项。


1、对新钢结构表面处理:


1)用溶剂浸湿干净布或刷子擦去表面的油脂,“溶剂清洗”至钢结构涂装表面处理标准Sa2.5级或Sa3级。对于附着牢固的沉积物应先铲去然后再用溶剂洗净。


2)对于钢板表面的锈蚀盐应用清水冲洗,然后用干抹布擦或用热风烘干除去水和湿气。


3)除去所有的氧化皮、锈、锈皮、标志漆和其它附着物。


4)底漆施工前应用真空吸尘器、鼓风机等除去表面所有的粉尘和残余物。


2、对于旧漆的表面处理:


1)应尽量用喷砂除锈的方法对锈蚀的表面、金属表面粘附杂物和旧油漆进行彻底清除。处理后的表面可提供良好的机械附着力。


2)对于无法使用喷砂除锈的可以使用人工机械除锈方法处理.


3)对于涂有旧油漆的基材,可以用脱漆剂清除。


钢结构氟碳漆的涂刷本身就是一个极其复杂的过程,每道都有严格的施工要求,为了得到精美防腐涂层,可以参考以上有底材处理的要求及对于新旧钢结构的处理方法进行施工。


上海先予工业自动化设备有限公司是一家集非标制定、研发、生产、销售、工程服务为一体的工业装备制造企业。该公司以自主核心技术和系统集成优势为依托,针对企业用户在生产过程控制中的各种复杂控制要求,采用DCS和PLC等控制系统为企业量身定制,技术先进、可靠性高、经济实用的电气和自动化控制,生产,输送,包装系统,提供完整的非标制定自动化生产解决方案,从而有效为企业降低劳动力成本、提高品质、提升效率。


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