智能制造助推信息化与工业化融合
制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。近年来，世界各国竞相在制造业领域“放大招”。美国工业互联网、德国工业 4.0、日本“机器人新战略”和中国制造 2025 等概念的提出虽基于各自制造业基础和产业现状不同而在具体实施方向上有一定差异，但其核心都无疑是在推动信息化与工业化的深度融合，以实现制造业转型升级。本月初举行的第十一届中国—东北亚博览会首次设置智能制造主题馆，围绕机器人、3D 打印、制造业服务化、“互联网+”等内容进行展示。除此之外，博览会举办的中国制造 2025吉林论坛及其配套的洽谈会更引起业界人士关注。
跨界融合成焦点
智能制造代表了一类由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化的智能系统，它在制造过程中可以进行智能活动，诸如分析、推理、判断、构思和决策等，是在人与智能机器合作共事下具有自感知、自学习、自决策、自执行、自适应等功能的新型生产方式。
记者在采访中了解到，在智能制造的大背景下，跨界融合往往成为催生新业态的路径之一。这在很大程度上是因为智能制造的核心是人工智能与各产业领域深度融合，其形成的数据驱动、人机协同、跨界融合、共创分享的智能经济形态适应时代发展方向，具有强大生命力。
“跨界融合成为新一轮产业变革的本质特征”。国家工信部装备司副司长杨拴昌在出席论坛时表示，我国制造业在由大变强的历史起点上迎来了重大机遇。一方面，智能制造对智能装备工业软件、工业互联网以及相关服务产生大量需求，带动了众多新技术、新产品、新装备快速发展，催生出一大批新应用、新业态、新模式。另一方面，智能制造作为改造提升传统产业的重要推进路径，有利于推动传统产业实现生产制造与市场多元化需求之间的动态匹配，有助于增加产出、减少消耗、提高品质，重塑工业经济发展模式，加速优胜劣汰。
“近一段时间，企业高层十分重视技术的智能化发展，除了通过自主创新途径，还往往与互联网和信息技术公司开展项目研发，比如未来汽车领域，智能网联工程将是一发力点。”董坤是一家汽车制造企业的工程师，他向记者介绍的智能网联工程正是当下汽车领域转型的热点。对此，今年上半年，工信部、国家发展改革委和科技部还联合印发了《汽车产业中长期发展规划》，其中提出了“汽车+”跨界融合工程，表示要引导汽车企业积极协同信息、通信、电子和互联网行业企业，充分利用云计算、大数据等先进技术以推动我国智能汽车发展。
“数字双胞胎”引关注
论坛上“机器人”“数字化”“人工智能”等热词频现，此外冒出的时新词也让大家饶有兴趣。大众汽车（中国）投资有限公司高级经理蒙特内罗围绕“解析德国工业4.0 时代的智能制造”，美国通用集团（GE）全球研发工业互联网联盟理事长萨尔沃博士就“美国工业互联网的发展趋势及其深远影响”主题，分别在论坛上进行了主旨发言。两位外籍专家虽然主题不同，但都提到了当前智能制造领域较为前沿的一个概念——“数字双胞胎”（digital twin）。据了解，“数字双胞胎”从虚拟制造、数字样机等技术上发展而来，原本是美国军方在航天系统研究中提出来的，现在已经拓展到智能制造、预测设备故障和改进产品等多领域。“数字双胞胎”通常是以数字化方式为物理对象创建虚拟模型，来模拟其在现实环境中的行为。通过搭建整合制造流程的数字双胞胎生产系统，能实现从产品设计、生产计划到制造执行的全过程数字化，将产品创新、制造效率和有效性水平提升至一个新的高度。
“大众会进一步推动发展数字双胞胎技术，以便更好地预测工厂的生产全过程。”蒙特内罗说。
“数字双胞胎揭示了物理世界和数字世界的一种融合趋势，我们将看到物理世界和数字化世界的相互促进与融合，这种融合在未来也会呈现爆炸式的发展。”萨尔沃博士认为，尽快适应和驾驭这一过程将有利于赢得未来市场的主动。
参考资料：
http://www.shangyi.com/member/invite.php?user=sinyet
